In onderstaand interview spreken we met Martin Valk, Site Supervisor op project Renovatie Krammersluizen in Bruinisse.
Wat is het project en wat maakt het bijzonder?
Het project betreft een onderdeel van de Deltawerken, waarvan de bouw ooit begon in 1976. De Krammersluizen vormen nog steeds de grootste betonconstructie die Rijkswaterstaat ooit heeft laten bouwen.
Jaren geleden is men gestart met het ontwerp van deze installatie, en dat is nog altijd merkbaar: het overgrote deel van de besturing werkt nog steeds op relaistechniek. Deze techniek functioneert al zo’n 35 jaar uitstekend, maar het wordt steeds moeilijker om de installatie betrouwbaar te laten draaien. Onderhoud zonder moderne besturing zoals PLC en SCADA is voor technici steeds lastiger.
Wat opvalt, is de staat van de installatie. Ondanks haar leeftijd ziet deze er bijzonder netjes uit. In andere industrieën zie ik soms installaties van vier jaar oud die in veel slechtere staat verkeren dan deze bijna veertigjarige constructie. Hoewel de techniek deels verouderd is, zijn er door de jaren heen veel componenten vernieuwd of toegevoegd. Hierdoor is het inmiddels een complexe installatie geworden, met diverse facetten die niet altijd zichtbaar zijn voor buitenstaanders.
Een voorbeeld daarvan is de ligging: de ene kant van de sluis grenst aan zout water, de andere aan zoet water. Deze mogen niet met elkaar vermengen, dus is er een functionele zoet-zoutscheiding aanwezig. Nieuw toegevoegde functies zijn onder andere een luchtbellenscherm als zoet-zoutscheiding en een vispassage. Dit alles gebeurt met moderne doelstellingen voor ogen, zoals energiebesparing, milieuvriendelijkheid en het bijhouden van de groeiende scheepvaart.
Voor wie nieuwsgierig is, hier een kijkje in het project: Bekijk deze video.
Wat is jouw rol in dit project?
Ik ben werkzaam als Site Supervisor, een rol die vergelijkbaar is met die van Hoofduitvoerder. Mijn belangrijkste taak is om een goede samenwerking tot stand te brengen tussen de uitvoerende partijen – zowel eigen collega’s als onderaannemers – en de collega’s van andere disciplines zoals Bouwkundig en Werktuigbouwkundig. Daarnaast coördineer ik met de verschillende engineeringsafdelingen binnen Elektrotechniek en Industriële Automatisering, met als doel een optimaal eindresultaat.
Wat was de grootste uitdaging tot nu toe?
De meeste collega’s focussen zich logischerwijs op de eindsituatie: hoe de sluis straks moet functioneren. Maar het project duurt drie tot vier jaar en kent verschillende faseringen. De sluisinstallatie gaat slechts een paar keer kortstondig uit bedrijf, en het merendeel van de tijd blijven de sluizen volledig operationeel.
Dat betekent dat elke tussenstap uitgewerkt moet worden met een volledig functionele installatie. Hierdoor ontstaat er veel tijdelijke integratie tussen de nieuwe en oude installatie. Een echte “old meets new”-situatie. Een moderne PLC moet bijvoorbeeld communiceren met verouderde relaistechniek. Het in kaart brengen van deze raakvlakken is nu de grootste uitdaging, vooral voor de engineering.
Mijn directe betrokkenheid ligt vooral bij het creëren van ruimte voor de nieuwe installatie: denk aan plaatsing van schakelkasten en kabeltracés. Daarbij komt ook dat bepaalde onderdelen “precies moeten blijven werken zoals nu”. Ondanks de beschikbare documentatie is het observeren en vastleggen van de huidige situatie essentieel, en daar lever ik een belangrijke bijdrage aan.
Wat vind je het leukste of meest leerzame aan dit project?
Ik zie mezelf als een redelijk allround techneut. Ik ken en weet niet alles, maar heb in de loop der jaren veel ervaring opgedaan, zowel binnen de elektrotechniek als in combinatie met mechanica, hydrauliek en pneumatiek.
Het is leuk om die kennis in te zetten binnen dit project, en tegelijkertijd stuit ik op nieuwe inzichten. Zo leer je dat twee systemen die er op het eerste oog identiek uitzien, in praktijk behoorlijk kunnen verschillen.
Hoe heeft 4People bijgedragen aan jouw werk of ontwikkeling in dit project?
Via 4People ben ik gedetacheerd bij Besix Unitec Nederland B.V. Dit is een sterk georganiseerd bedrijf dat deel uitmaakt van het grotere Besix, bekend uit België. Toch zijn er als gedetacheerde zaken die de verantwoordelijkheid van 4People zijn, en niet van de opdrachtgever.
Die verantwoordelijkheden worden keurig opgepakt. Zo heb ik een 3-jarige Stipel-certificering IV/WV, die essentieel is voor mijn functie. Toen deze bijna verliep, heeft 4People dit tijdig opgepakt, waardoor ik opnieuw kon certificeren. Dat geeft vertrouwen en laat zien dat ze betrokken zijn bij mijn professionele ontwikkeling.
